Zur Europawahl am 26.05.2019 können blinde und hochgradig sehbehinderte Menschen in Niedersachsen wie schon bei den vorangegangenen Wahlen Stimmzettelschablonen einsetzen. Damit haben sie die Möglichkeit, selbstbestimmt von ihrem Wahlrecht Gebrauch zu machen und ihr Wahlrecht uneingeschränkt auszuüben.

Im Vorgriff auf das Gesetz zur Gleichstellung behinderter Menschen wurde zur Bundestagswahl 2002 erstmals die Wahl mit Stimmzettelschablonen angeboten. Damit wurde blinden und sehbehinderten Menschen eine selbstbestimmte Teilhabe am gesellschaftlichen Leben eröffnet, die für sie vor Jahren unmöglich erschien. Bis dahin waren sie bei Wahlen immer auf fremde Hilfe angewiesen. Die Wahlschablone ist ein wichtiger Schritt zur Teilhabe und hat sogleich Signalwirkung für andere Bereiche des öffentlichen Lebens.

Bei der Europawahl gibt es für ganz Niedersachsen eine einheitliche Wahlschablone mit 42 ausgestanzten Löchern. Jeder Wähler hat eine Stimme, kann also mit Hilfe der Schablone ein Kreuz für eine Partei und damit deren Landes- oder Bundesliste abgeben.

Die Schablonen werden vom Deutschen Hilfsmittelvertrieb und dem Blinden- und Sehbehindertenverband Niedersachsen e.V. hergestellt und ab dem 08.05.2019 an seine Mitglieder kostenlos verschickt. Darüber hinaus kann aber jeder blinde oder sehbehinderte Wähler die Unterlagen kostenfrei beim BVN anfordern.

Der Schablone liegt ein aufgelesener Stimmzettel als Audio - CD bei. Sie enthält eine allgemeine Einführung zur Handhabung der Schablone und liest dann alle 40 Parteien sowie deren Landes- oder Bundeslisten vor.

Inhaber einer Schablone können diese zur Briefwahl einsetzen, sie können sie aber auch mit in ihr Wahllokal nehmen.
Bei Fragen zur Wahlschablone wenden Sie sich direkt an den Blinden- und Sehbehindertenverband Niedersachsen e.V. unter Tel. 0511/5104- 0 oder per E-Mail an info@blindenverband.org.

07.05.2019

Der Blinden- und Sehbehindertenverband Niedersachsen e.V. macht im Rahmen einer bundesweiten Aktion darauf aufmerksam, dass Elektrofahrzeuge hörbar sein müssen.

Hannover, den 29.04.2019   Elektrofahrzeuge versprechen saubere Luft und weniger Lärmbelästigung. Sie stellen jedoch für viele Verkehrsteilnehmende eine erhöhte Unfallgefahr dar. Darauf macht der Blinden- und Sehbehindertenverband Niedersachsen (BVN) anlässlich des Europäischen Protesttags zur Gleichstellung von Menschen mit Behinderung am 5. Mai aufmerksam. Der Verein beteiligt sich damit an einer bundesweiten Aktion des Deutschen Blinden- und Sehbehindertenverbandes (DBSV) unter dem Motto „Elektrisch fahren tut hörbar gut!“
Die Ablösung der lauten und stinkenden Verbrennungsmotoren durch elektrisch betriebene Fahrzeuge wird derzeit massiv vorangetrieben. Doch die sehr leisen Fahrzeuge stellen eine höhere Unfallgefahr dar. Dies belegen Studien aus den USA und Großbritannien. „Gefährdet sind insbesondere blinde und sehbehinderte Menschen, die im Verkehr auf die Wahrnehmung von Fahrzeuggeräuschen angewiesen sind“, erklärt Helga Neumann, Vorsitzende des BVN. „Aber auch für Kinder, Fahrradfahrer, ältere und unaufmerksame Verkehrsteilnehmende besteht ein Sicherheitsrisiko.“
Fußgänger können ein elektrisch betriebenes Auto bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h erst akustisch wahrnehmen, wenn es weniger als acht Meter entfernt ist. Das entspricht einer Zeitspanne von eineinhalb Sekunden bis zum Aufprall.
Der DBSV und seine Landesverbände fordern deshalb den sofortigen Einbau eines künstlichen Warngeräuschs (AVAS – siehe unten) in Hybrid- und Elektrofahrzeuge, statt bis 2021 zu warten, wenn dies für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gesetzlich vorgeschrieben ist. Zum Auftakt der bundesweiten Aktionen wird der BVN am 04.05. vormittags in Norden/Ostfriesland in der Fußgängerzone (Neue Straße) und am 05.05. von 11 – 16 Uhr am Stand des BVN im Rahmen des Europäischen Protesttags zur Gleichstellung von Menschen mit Behinderungen an der Nicolaikirche in Lüneburg Flugblätter verteilen.
Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) teilt die Sicherheitsbedenken des DBSV gegenüber lautlosen E-Kraftfahrzeugen: Bis ein Warngeräusch verpflichtend ist, gibt es eine Sicherheitslücke. Jeder Halter sollte sich dessen bewusst sein und schon jetzt ein AVAS einbauen lassen.
Im öffentlichen Nahverkehr müssen Elektrofahrzeuge aus einem weiteren Grund hörbar sein: „Ein Bus, der lautlos ankommt und hält, ist von einem blinden Menschen nicht auffindbar und damit nicht barrierefrei“, so Gerd Renzel, Verkehrsbeauftragter des BVN aus Osnabrück.
Mehr Infos unter www.dbsv.org/emobi.html
Die Erstellung des Faltblatts „Elektrisch fahren tut hörbar gut“ wurde unterstützt von der Aktion Mensch.

AVAS
Ein Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) ist ein künstliches Warngeräusch für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Dieses Geräusch ertönt bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h. Bei höheren Geschwindigkeiten sollen die Reifengeräusche ausreichen, um die heranfahrenden Fahrzeuge zu hören. Die Blinden- und Sehbehindertenverbände fordern ein AVAS bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h. Außerdem dürfen die Fahrzeuge keinen Pausenschalter haben, mit dem das Geräusch abgeschaltet werden kann.

Gesetzliche Regelung
Laut Artikel 8 der Verordnung (EU) Nr. 540/2014 müssen alle neu zugelassenen Hybrid- und Elektrofahrzeuge ab Juli 2021 ein AVAS haben. Bei der Förderung der Bundesregierung für den Kauf von Elektrofahrzeugen werden die Kosten für ein AVAS berücksichtigt.

Pressekontakt:
Blinden- und Sehbehindertenverband Niedersachsen e.V.
Jochen Bartling
Presse-und Öffentlichkeitsarbeit
Tel.: 0511/5104223
E-Mail: jochen.bartling@blindenverband.org